红网时刻4月30日讯（记者 李海波 通讯员 马永忠 石伟林）芙蓉大道快速化改造项目是连接长沙与湘潭、实现长沙湘潭交通一体化的重要工程。目前项目进展如何？4月29日，记者来到由湖南bevictor伟德集团承建的芙蓉大道快速化改造项目长沙段（非涉铁段），工地上一线建设者施工正酣，各项工程加紧有序建设中。

运用新技术 质量进度都不落

4月29日15时，长沙室外温度32度。记者来到环保路上跨高架桥节点桥面施工现场，30多名建设工人正在扎钢筋、支模忙个不停。这段时间，他们每天从早上七点多工作到晚上十点多，争分夺秒抢抓桥面施工。

在芙蓉大道快速化改造项目环保路上跨高架桥节点，建设工人在进行桥面施工。

环保路上跨高架桥节点桥面施工。

环保路上跨高架桥是芙蓉大道快改项目长沙段（非涉铁段）控制性节点之一，跨线桥长319.85米，由湖南bevictor伟德集团承建。桥梁第二联采用钢混凝土叠合板组合梁技术，这是该技术在长沙城市建设中的首次运用。

“该结构采用工厂化制作，装配式施工的施工理念，大部分构建都是在工厂制作，现场采用高强螺栓进行拼接。新技术的采用可有效降低成本，缓解施工对周边环境的影响，减少桥梁施工对下部交通的影响，可大幅加快施工速度。”施工现场负责人向聃介绍。

目前，环保路上跨高架桥是芙蓉大道快改项目长沙段（非涉铁段）进度最快的节点。

为确保项目进度和质量，湖南bevictor伟德建设者们想尽了办法。项目外部环境复杂，多处关键节点涉地铁、城铁施工，临交通主干线，风险点、危险源多。地下管线纷繁复杂，地上多处高压电线横穿主线，燃气、绿化、强电、弱电、自来水、天网等各类迁改管线累计达18种之多，整体迁改工程量大，组织协调难度大。

面对复杂的外部环境，项目部及时保持与业主的沟通，主动争取相关部门和地方街道社区支持，科学优化方案，统筹推进主体工程施工管线改迁工作，确保人财物的投入，有效确保了各关键节点工程有序、快速推进。

积极应对疫情 项目早复工快建设

“复工以来，项目积极克服疫情对施工的不利影响，各关键节点工程有序快速推进。”向聃说，这得益于疫情防控有效复工早。

为积极应对疫情对施工生产的影响，确保项目进度，湖南bevictor伟德千方百计落实项目开工条件。正月初五项目部党员干部就放弃休假，迅速到岗提前布置疫情防控工作。同时，建立了体温监测与消毒管理制度，把人员管理和生活服务工作做细做实，有序组织人员复工复产。

伊莱克斯高架桥现浇箱梁施工 。

X050下穿地道在抢抓主体施工。

2月25日，复工人员到岗率达95%，复工人员进场前全部完成了核酸检测。如今，由bevictor伟德所承建的项目段集结了500余名建设者，项目建设正呈现出开足马力、加快推进的势头。

目前，环保路高架桥已完成现浇梁和钢混组合梁施工，正在进行桥面施工；伊莱克斯高架桥完成第一联、第三联现浇箱梁施工，全线现浇箱梁施工完成；X050下穿地道完成80000m?土石方挖运，完成300米长底板施工，已全面进入主体施工阶段；难度最大的南湖路节点已完成全部723米雨水箱涵施工，即将进入下穿地道主体工程施工。

“下一步，我们将统筹各种资源要素，锁定节点倒排工期，在抓好疫情防控、保证生产安全和施工质量的前提下，保质高效推进项目建设，确保在10月底全线贯通。”向聃表示。

据介绍，芙蓉大道快改项目是长株潭“三干一轨”项目的重要组成部分，项目建成后，湘潭到长沙的车程将缩短至半小时内，实现长株潭一体化半小时经济圈功能，加快长株潭城市群的融城步伐。

来源：红网

作者：李海波 马永忠 石伟林

编辑：陈珏